Volvo 850 T-5R 2.3 Turbo Berlina 226CV 1994, PT-256-N

Segni di usura/danni e usura tutt'intorno a seconda dell'età/chilometraggio. Al momento l'auto non è guidabile, perché l'impianto di alimentazione deve essere pulito.

La Volvo 850, l'ultima vera berlina sportiva sviluppata da Volvo in collaborazione con Porsche, ha svolto un ruolo cruciale nel miglioramento dell'immagine del marchio negli anni '90. Prima dell'introduzione della 850, Volvo era spesso associata a conducenti conservatori e auto con design angolare. Per cambiare questa immagine, Volvo decise di sviluppare un'auto moderna e sportiva. Nonostante il suo design angolare, l'850 aveva buone proprietà aerodinamiche. Inoltre, è stata la prima Volvo a trazione anteriore e la prima auto dotata di quattro airbag. Volvo ha investito in modo significativo nella progettazione di questo modello per garantirne il successo. I modelli berlina e station wagon, prodotti tra il 1991 e il 1997, sono diventati da allora popolari youngtimer, grazie anche al loro design senza tempo e alla loro affidabilità. L'auto era sempre equipaggiata con un motore a cinque cilindri, che forniva il suono distintivo che gli appassionati chiamano "The Roll".

Per sottolineare il carattere sportivo della 850, Volvo decise di partecipare al British Touring Car Championship. Sorprendentemente, Volvo ha persino utilizzato una station wagon per le gare.

Nel 1995 viene introdotto il modello top di gamma della serie 850: la Volvo 850 T5-R. Questo modello, disponibile solo in giallo bandiera, nero corvino e verde scuro, era basato sul T5 e co-sviluppato da Porsche. La casa automobilistica tedesca ha fornito supporto tecnico a Volvo, ma ha anche contribuito agli interni, ottenendo una lussuosa combinazione di pelle e Alcantara. Le modifiche all'elettronica e al turbo permisero al motore da 2,3 litri di erogare 240 CV, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,2 secondi e una velocità massima di 250 km/h. Il T5-R come "dormiente" grazie al suo aspetto modesto combinato con prestazioni impressionanti. Nel 1996 fu introdotta la 850R come successore e nel 1997-1998 la V70R.

Informazioni sull'auto in questione, con numero di targa PT-256-N: Questa vettura è stata venduta nuova alla fine del 1994 ed è stata successivamente acquistata in Svezia. La lettura del contachilometri era di 214.000, ma a causa di un ingranaggio di plastica difettoso, il contachilometri non funzionava più. Dopo aver controllato il computer di bordo, il chilometraggio effettivo è risultato essere di 269.000 km. I sedili anteriori hanno mostrato un po' di usura e sono stati riparati o sostituiti professionalmente, mentre i sedili posteriori sono originali e in buone condizioni. L'auto è dotata di un set di cerchi Volvo Titan originali da 17 pollici e dispone di tutti gli optional forniti con un T5-R originale, tra cui un tetto apribile e una radio Volvo originale.

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