Alfa Romeo Giulia Sprint GT

>> (ENG) "Puține mașini pot egala Alfa 1600 pentru plăcerea pură de a conduce și îl va răsplăti din plin pe șoferul care îi acordă toată atenția" (Car & Driver). Dezvăluit în 1963, Giulia Sprint GT avea o caroserie atractivă cu patru locuri, proiectată de Giorgetto Giugiaro. Nu a fost construit la Bertone, ci mai degrabă la noua fabrică Alfa Romeo din Arese. Sub tabla noului coupé se aflau o cutie de viteze manuală cu cinci trepte, o suspensie față independentă, o punte spate rigidă cu arcuri elicoidale (cu excepția primelor) și discuri pe patru roți (așa cum au fost introduse pe limuzina Giulia TI din seria 105). Sprint GT putea livra 106 CP (față de 92 pentru TI) datorită carburatoarelor twin-Weber, cu putere pentru a atinge o viteză maximă de 180 km/h. Conductele de admisie modificate au caracterizat motorul mai puternic al GTV Sprint (cu V pentru Veloce), introdus în 1965 și cu 109 CP. Concepută pentru plăcerea de a conduce, gama Sprint a fost un succes uriaș pentru Alfa Romeo, cu o producție care a durat paisprezece ani, până în 1977. _ _ _ Vă prezentăm un Alfa Romeo Giulia Sprint GT din 1966, propulsat de 1.6 litri cu 4 cilindri cu două came. Acest clasic a avut doar 2 proprietari de când a fost nou; cumpărat la Paris pe 15 februarie 1966. Factura originală este încă la mașină. Patru ani mai târziu a fost cumpărat de cel de-al doilea proprietar, care l-a păstrat și el la Paris până acum (!) timp de 50 de ani (și am cumpărat de la ea). Finisat în culoarea gri originală cu faruri galbene clasice, acest sportcoupé vintage se prezintă foarte bine, cu o caroserie care prezintă semne de vârstă, oferindu-i o patină frumoasă. Interiorul este magnific, atât în frumusețe, cât și în stare și finisat cu piele visiniu. Livrarea va include manualul de utilizare vintage, cartea de service originală, factura și biletul de livrare etc. Din punct de vedere mecanic, un vechi "Starts & Drives", care ar avea nevoie de puțină dragoste pentru a reveni la splendoarea deplină. O capsulă a timpului inspirațională, sunteți binevenit să vă inspectați, printr-o vizionare rezervată. _ _ _ _ _ Deci, acest lot prezintă semne de utilizare moderate până la normale (sau în timpul vizionării "Ziua de vizionare" vă puteți forma o opinie importantă proprie) și este echipat în continuare cu; manualele de epocă și broșura de service originală, plus factura de achiziție și nota de livrare originale. _ _ _ Trebuie să faceți o rezervare pentru acea zi de vizionare (pentru că uneori loturile sunt mutate) și aceasta este inițial prin e-mail la info@ HaspengouwClassics.eu (Dacă momentul oficial într-adevăr nu se potrivește, s-ar putea să găsim altul.) _ _ _ Pick-up-ul este standard în Hasselt, iar pentru a se desfășura fără probleme este, de asemenea, obligatoriu să solicitați adresa noastră de e-mail (info@ HaspengouwClassics.eu la timp). Nu uitați să veniți și să ridicați/încărcați bine pregătiți! Mai ales când vine vorba de mașini vechi, mașini de proiect, mașini care au stat pe loc de ceva vreme sau vehicule excepționale. Este posibil să putem aranja transportul la cerere. Toate datele pot fi modificate.