1923: Moto Guzzi C2V

Lot:
A3-30249-5016
Zonhoven, BE

Oferta curentă
Stare

Activați Auto-Bid

Recomandat

Despre acest lot

Static vehicle without documents!
Observații:
Moto Guzzi started producing motorcycles in 1921 with the Moto Guzzi Normale. Carlo Guzzi was not in favor of racing, but realized that motorsport generated a lot of publicity. Therefore, until 1923, Moto Guzzi only participated in competitions with modified versions of the Normale. But in 1923 the C2V (Corsa Due Valvole) appeared, the first Moto Guzzi racing motorcycle. The C2V debuted at the prestigious Giro d'Italia. When the machine was replaced as a factory racer by the C4V in 1924, Moto Guzzi offered the C2V for sale as a production racer until 1927. Moto Guzzi's Normale was limited in performance by the intake-over-exhaust valve mechanism, which led to a switch to the superior overhead valve design for the C2V. The 500cc C2V, also Moto Guzzi's first motorcycle with the now classic red paint, retained the flat single-cylinder block of the Normale and the over-square bore/stroke ratio of 88x82 mm, but was considerably more powerful: the maximum power of 17 hp was good for a top speed of 120 km/h. Without major modifications, the side valve engine of the Normale was equipped with two overhead valves, operated by pushrods and rocker arms. By separating the flywheel from the clutch, the gearbox could be placed behind the engine and the primary chain drive replaced by sprockets Because the engine with its horizontal cylinder was very low, the double cradle frame could also be built low. The reinforced rear fender was part of the load-bearing construction of the separate subframe. A girder front fork was used at the front, the rear frame was rigid. There was no front brake at all, the rear wheel could be operated by both hand and foot by a drum brake. As the first ex-factory racing bike, the C2V is an indispensable addition to the collection of classic motorcycle enthusiasts with historical background and of course in the collection of every Moto Guzzi affecionado and even courageous classic racing enthusiasts.
Numărul lotului:
A3-30249-5016
Locație:
Zonhoven, BE
Vândut de:
Vânzător individual

Specificațiile lotului

Cantitate
1
Marjă
Da
Marca
Moto Guzzi
Model
C2V
Tipul de combustibil
Benzine
Data construc?iei
1923
Atenție, vă rog!
Nu este posibilă nicio vizită
1.810 kg
CO₂e
Atât de mult poți economisi la emisiile de dioxid de carbon dacă alegi să cumperi acest produs folosit, în loc de unul nou.Pentru comparație, un zbor Amsterdam - Berlin generează 78 kg CO₂e per pasager.

Întrebări frecvente

Cum plasez o ofertă?

Poți participa ușor la licitație prin intermediul site-ului web. Autentifică-te ca de obicei și navighează la lotul dorit. Pe partea dreaptă a ecranului vei găsi ‘Ofertă’ și ‘Ofertă Automată’. Apasă pe ‘Cum funcționează’ pentru mai multe informații despre licitarea automată.

Apasă pe ‘Ofertă’ pentru a vedea suma totală a ofertei tale, inclusiv comisionul cumpărătorului și TVA-ul. După ce accepți termenii generali și condițiile de utilizare bifând căsuța, apasă pe ‘Confirmă’ pentru a plasa oferta.

Ce este prețul de rezervă?

Prețul de rezervă este suma minimă (invizibilă!) stabilită de un vânzător pentru un lot și reprezintă cel mai mic preț la care este dispus să vândă. Câștigă ofertantul cu cea mai mare ofertă care egalează sau depășește acest preț.

Dacă acest preț nu este atins, tot mai ai șansa să câștigi. Cu cât oferta ta este mai apropiată de prețul de rezervă, cu atât ai mai multe șanse să câștigi lotul.

Lotul este adjudecat de cel mai mare ofertant a cărui ofertă este egală cu – sau mai mare decât – prețul de rezervă la finalul licitației. Dacă oferta cea mai mare a atins sau depășit prețul de rezervă, lotul este vândut imediat la acel preț.

Ce costuri se adaugă la oferta mea?

Pe lângă oferta ta, se aplică costuri suplimentare sub forma unui procent de comision al cumpărătorului și TVA. Aceste procente variază în funcție de țară. TVA-ul se aplică atât asupra ofertei tale, cât și asupra comisionului cumpărătorului. Înainte de a confirma oferta, vei primi întotdeauna o prezentare generală cu toate sumele relevante asociate ofertei tale, inclusiv totalul final. Astfel, ești pe deplin informat despre suma totală a ofertei tale.

Ce este o ofertă automată față de o ofertă manuală?

O ofertă automată îți permite să participi automat la procesul de licitație. Introduci suma maximă pe care ești dispus să o plătești pentru un obiect, iar sistemul va licita automat în numele tău până la această sumă – dar doar dacă este necesar. Oferta ta maximă este ascunsă celorlalți participanți în timpul licitației. Ofertele automate sunt marcate cu litera “A” lângă ofertă în istoricul ofertelor. Trebuie să actualizezi manual o ofertă de fiecare dată când altcineva licitează mai mult decât tine. Ține cont că o ofertă automată de același nivel cu o ofertă manuală ulterioară va conduce întotdeauna licitația – pentru că a fost plasată prima.

Vinde cu Troostwijk

Ai ceva de vânzare?

Troostwijk Auctions este un partener de încredere în domeniul licitațiilor de peste 90 de ani, ajutând companiile să valorifice la maximum utilajele și bunurile folosite. Licitând obiectele tale industriale, le oferi o a doua viață și contribui la o economie circulară.

MAI MULT DIN

Aceeași Licitație

Vezi toate

s-ar putea să vă placă acestea

Loturi recomandate

Descărcați aplicația Troostwijk Auctions acum!

App storeGoogle play