Volvo 850 T-5R 2.3 Turbo Sports-Line 226KM 1994, SK-977-R

Oznaki zużycia/uszkodzenia i zużycia dookoła w zależności od wieku/przebiegu.



Volvo 850 T-5R jest uważane za ostatniego prawdziwie sportowego sedana opracowanego przez Volvo we współpracy z Porsche. Model ten stanowił punkt zwrotny w wizerunku Volvo w latach 90. Przed wprowadzeniem modelu 850 marka była często kojarzona z samochodami o kanciastej konstrukcji i mniej dynamicznym prowadzeniu. Wraz z wprowadzeniem na rynek modelu 850, nowoczesnego i sportowego samochodu, Volvo chciało zmienić ten wizerunek. Mimo kwadratowego wyglądu samochód miał dobre właściwości aerodynamiczne. Było to również pierwsze Volvo z napędem na przednie koła i wyposażone w cztery poduszki powietrzne.

Volvo dużo zainwestowało w projekt modelu 850, aby ten model odniósł sukces. Zarówno modele sedan, jak i kombi, produkowane w latach 1991-1997, stały się popularnymi youngtimerami, głównie ze względu na ich ponadczasowy design i wysoką niezawodność. Pięciocylindrowy silnik nadawał samochodowi niepowtarzalny dźwięk, znany wśród entuzjastów jako "The Roll". Aby podkreślić sportowy charakter modelu 850, Volvo wzięło udział w Brytyjskich Mistrzostwach Samochodów Turystycznych, a nawet wersja kombi wyróżniała się na torze.

W 1995 roku Volvo wprowadziło na rynek szczytowe osiągnięcie serii 850: Volvo 850 T-5R. Ten topowy model, opracowany wspólnie z Porsche, był dostępny w trzech kolorach: żółtym flagowym, kruczoczarnym i ciemnozielonym. Porsche wniosło nie tylko wkład techniczny, ale także przyczynił się do wystroju wnętrza, w tym skórzanej tapicerki z Alcantarą. Dzięki modyfikacjom elektroniki i turbosprężarki silnik o pojemności 2,3 litra wytwarzał moc 240 KM, co skutkowało przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w 7,2 sekundy i prędkością maksymalną 250 km/h. Zwłaszcza wersje czarno-zielone znane są jako "wilk w owczej skórze" ze względu na ich stonowany, ale potężny wygląd. Model 850R pojawił się w 1996 roku, a V70R w latach 1997-1998.

Jeśli chodzi o samochód o numerze rejestracyjnym SK-977-R, to został on sprzedany jako nowy w Szwecji w grudniu 1994 roku. W momencie zakupu przednie fotele wykazywały pewne uszkodzenia, które następnie zostały profesjonalnie naprawione lub wymienione. Tylna kanapa jest oryginalna i w dobrym stanie. Samochód miał niewłaściwe felgi, które zostały wymienione na odnowiony komplet oryginalnych 17-calowych kół Volvo Titan. Poza kilkoma szczegółami, takimi jak brak oryginalnego radia Volvo, samochód posiada wszystkie oryginalne opcje T-5R. Samochód leżał w magazynie przez pięć lat, a pod plastikowymi osłonami progów odkryto rdzę. Biorąc pod uwagę dobry stan silnika, piękne wnętrze i rzadkość tego modelu, samochód jest uważany za opłacalną inwestycję. Dwie nowe listwy progowe zostały już zakupione i są dołączone do zakupu. Odwiedź dzień oglądania, aby dokonać własnej oceny!