valtra - 2012 - T152 Versu Twintrac - Ciągnik rolniczy z napędem na wszystkie koła
- Partia:
- A1-28837-1
- Eck en Wiel, NL
Odbiór w ustalone dni
- Aktualna oferta
- Status
Aktywuj auto-licytację
Zalecane
Informacje o tej partii
Przekładnia powrotna Twin Trac, Przedni podnośnik, Przedni WOM, Amortyzowana kabina, Hydrauliczny zawór hamulcowy przyczepy, Klimatyzacja, Pełzacz, Siedzenie z zawieszeniem pneumatycznym, 5 tylnych zaworów hydraulicznych, 2 zawory przednie, Dodatkowe reflektory, Dodatkowe światła robocze, Wyłaz dachowy, 2x latarnia morska.
- Uwagi:
- Należy pamiętać, że ten pojazd ma rejestrację tablicy rejestracyjnej, wiążą się z tym dodatkowe koszty
- Numer partii:
- A1-28837-1
- Lokalizacja:
- Eck en Wiel, NL
- Sprzedawane przez:
- Sprzedawca firma
Specyfikacja działki
- Ilość
- 1
- Marża
- Nie
- Marka
- valtra
- Typ
- T152 Versu Twintrac
- Rok budowy
- 2012
- Tablica rejestracyjna
- TBZ-94-N
- Godziny wyswietlania
- 10635
- Liczba przednich zaworów hydraulicznych
- 2
- Liczba tylnych zaworów hydraulicznych
- 5
- Rozmiar opony z przodu
- 16.9 R28
Dokumenty
Prosimy o uwagę!
Prawo do odstąpienia od umowy nie przysługuje.
Minimalny wiek do zwiedzania dni oglądania i zbierania to 18 lat. Odwiedzający muszą być w stanie się zidentyfikować.
W dniu odbioru dostępny jest wózek widłowy z kierowcą, z którego można korzystać bezpłatnie. Maksymalny udźwig wynosi 2,5 tony.
Korzystanie z wózka widłowego odbywa się wyłącznie na własne ryzyko. Ponadto mogą wystąpić czasy oczekiwania.
Minimalny wiek do zwiedzania dni oglądania i zbierania to 18 lat. Odwiedzający muszą być w stanie się zidentyfikować.
W dniu odbioru dostępny jest wózek widłowy z kierowcą, z którego można korzystać bezpłatnie. Maksymalny udźwig wynosi 2,5 tony.
Korzystanie z wózka widłowego odbywa się wyłącznie na własne ryzyko. Ponadto mogą wystąpić czasy oczekiwania.
23 292 kg
CO₂e
sh Tyle emisji dwutlenku węgla możesz zaoszczędzić, decydując się na zakup tego przedmiotu używanego zamiast nowego.Dla porównania, lot z Amsterdamu do Berlina generuje 78 kg CO₂e na pasażera.
