Alfa Romeo Giulia Sprint GT

>> (ENG) "Niewiele samochodów może się równać z Alfą 1600 pod względem czystej przyjemności z jazdy, a kierowca sowicie wynagrodzi jej swoją niepodzielną uwagę" (Car & Driver). Zaprezentowana w 1963 roku Giulia Sprint GT charakteryzowała się atrakcyjnym czteromiejscowym nadwoziem, zaprojektowanym przez Giorgetto Giugiaro. Nie był produkowany w Bertone, ale w nowej fabryce Alfy Romeo w Arese. Pod blachą nowego coupé kryła się pięciobiegowa manualna skrzynia biegów, niezależne zawieszenie przednie, sztywna oś tylna z resorami śrubowymi (z wyjątkiem tych pierwszych) i tarcze na cztery koła (wprowadzone w limuzynie Giulia TI serii 105). Sprint GT mógł dostarczyć 106 KM (w porównaniu do 92 KM w TI) dzięki podwójnym gaźnikom Weber, z mocą pozwalającą osiągnąć prędkość maksymalną 180 km/h. Zmodyfikowane kanały dolotowe charakteryzowały mocniejszy silnik GTV Sprint (z V jak Veloce), wprowadzony w 1965 roku i szczycący się mocą 109 KM. Zaprojektowana z myślą o przyjemności z jazdy, gama Sprint okazała się ogromnym sukcesem dla Alfy Romeo, a produkcja trwała czternaście lat, aż do 1977 roku. _ _ _ Przedstawiamy Państwu Alfę Romeo Giulia Sprint GT z 1966 roku, napędzaną 1,6-litrowym 4-cylindrowym silnikiem twin-cam. Ten klasyk od nowości miał tylko 2 właścicieli; zakupiony w Paryżu 15 lutego 1966 roku. Oryginalna faktura jest nadal dołączona do samochodu. Cztery lata później został zakupiony przez drugą właścicielkę, która również przechowywała go w Paryżu do chwili obecnej (!) przez 50 lat (a my odkupiliśmy od niej). Wykończony w oryginalnym szarym kolorze z klasycznymi żółtymi reflektorami, ten sportowy coupé w stylu vintage prezentuje się bardzo dobrze, z nadwoziem noszącym oznaki wieku, nadające mu ładną patynę. Wnętrze jest wspaniałe, zarówno pod względem piękna, jak i stanu, i wykończone bordową skórą. Dostawa będzie obejmować zabytkową instrukcję obsługi, oryginalną książkę serwisową, fakturę i bilet dostawy itp. Mechanicznie oldtimer "Starts & Drives", któremu przydałoby się trochę miłości, aby wrócić do pełnej świetności. Inspirująca kapsuła czasu, w której możesz się sprawdzić, korzystając z zarezerwowanego seansu. _ _ _ _ _ Tak więc, ta partia wykazuje umiarkowane lub normalne oznaki użytkowania (lub podczas oglądania "Dnia oglądania" możesz ewentualnie wyrobić sobie własną ważną opinię) i jest dodatkowo wyposażona w; zabytkowe instrukcje obsługi i oryginalną książeczkę serwisową, a także oryginalną fakturę zakupu i dowód dostawy. _ _ _ Musisz dokonać rezerwacji na ten Dzień Oglądania (ponieważ czasami wiele miejsc jest przenoszonych) i to początkowo za pośrednictwem e-maila do info@ HaspengouwClassics.eu (Jeśli oficjalny moment naprawdę nie pasuje, możemy znaleźć inny.) _ _ _ Odbiór jest standardem w Hasselt i aby przebiegł sprawnie, obowiązkowe jest również poproszenie o nasz adres e-mail (info@ HaspengouwClassics.eu na czas). Pamiętaj, aby przyjechać i odebrać/naładować dobrze przygotowany! Zwłaszcza jeśli chodzi o oldtimery, samochody projektowe, samochody, które od jakiegoś czasu stoją w miejscu lub pojazdy wyjątkowe. Na życzenie możemy zorganizować transport. Wszystkie daty mogą ulec zmianie.