1987 Replika klasycznego samochodu Lotus Seven

Przebieg niemożliwy do zweryfikowania na podstawie prędkościomierza; Legendarny minimalistyczny sportowy roadster z czterocylindrowym silnikiem gaźnikowym o pojemności 1,6 litra, mocą 75 KM, kolektorem 4 w 1, zarejestrowanym układem wydechowym z rurą boczną, pięciobiegową manualną skrzynią biegów, napędem na tylne koła, szerokim rozstawem kół ze stali nierdzewnej, hamulcami tarczowymi, 13-calowymi felgami aluminiowymi z oponami sportowymi 185/70R13, skórzaną kierownicą, sportowymi fotelami, uprzężami QSP, pałąkiem zabezpieczającym, okuciami Smith, zdejmowanymi drzwiami bocznymi, zdejmowaną czarną częścią tkaniny, zamykanym bagażnikiem, zewnętrznym Uchwyt na koło zapasowe, koło zapasowe, wiele innych detali wyposażenia! Obecny Super Seven Recreation oparty jest na projekcie ostatniej wersji Lotusa Seven z 1957 roku, pierwotnie zbudowanej przez Colina Chapmana w jego fabryce samochodów wyścigowych, która zakończyła produkcję tego legendarnego samochodu sportowego w 1973 roku po 15 latach budowy, pomimo ciągłego odnoszenia zwycięstw wyścigowych. Kilku angielskich producentów małoseryjnych produkowało repliki popularnego roadstera w kolejnych latach. W naszym przypadku jest to pojazd zbudowany przez firmę RH Engineering Sp. z o.o. Pojazdy z wilgotnością względną charakteryzują się zastosowaniem odpornych na korozję materiałów budowlanych. Na przykład rama, boazeria i maska są wykonane ze stali nierdzewnej, reszta nadwozia jest wykonana z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym. Kolejną zaletą, która przemawia za tym modelem, jest zastosowanie wielkogabarytowych części marki Ford. Dlatego ten samochód jest bardzo przystępny cenowo, nawet jak na wyjątkowo małą kieszeń! Roadster posiada dokumenty Republiki Federalnej Niemiec i Zjednoczonego Królestwa Anglii. Posiadamy już wszystkie niezbędne ekspertyzy, raporty z badań i dokumenty do typizacji w Austrii! Obiekt hobbystyczny;