1923: Moto Guzzi C2V

Partia:
A3-30249-5016
Zonhoven, BE

Odbiór po wcześniejszym umówieniu

Aktualna oferta
Status

Aktywuj auto-licytację

Zalecane

Informacje o tej partii

Static vehicle without documents!
Uwagi:
Moto Guzzi started producing motorcycles in 1921 with the Moto Guzzi Normale. Carlo Guzzi was not in favor of racing, but realized that motorsport generated a lot of publicity. Therefore, until 1923, Moto Guzzi only participated in competitions with modified versions of the Normale. But in 1923 the C2V (Corsa Due Valvole) appeared, the first Moto Guzzi racing motorcycle. The C2V debuted at the prestigious Giro d'Italia. When the machine was replaced as a factory racer by the C4V in 1924, Moto Guzzi offered the C2V for sale as a production racer until 1927. Moto Guzzi's Normale was limited in performance by the intake-over-exhaust valve mechanism, which led to a switch to the superior overhead valve design for the C2V. The 500cc C2V, also Moto Guzzi's first motorcycle with the now classic red paint, retained the flat single-cylinder block of the Normale and the over-square bore/stroke ratio of 88x82 mm, but was considerably more powerful: the maximum power of 17 hp was good for a top speed of 120 km/h. Without major modifications, the side valve engine of the Normale was equipped with two overhead valves, operated by pushrods and rocker arms. By separating the flywheel from the clutch, the gearbox could be placed behind the engine and the primary chain drive replaced by sprockets Because the engine with its horizontal cylinder was very low, the double cradle frame could also be built low. The reinforced rear fender was part of the load-bearing construction of the separate subframe. A girder front fork was used at the front, the rear frame was rigid. There was no front brake at all, the rear wheel could be operated by both hand and foot by a drum brake. As the first ex-factory racing bike, the C2V is an indispensable addition to the collection of classic motorcycle enthusiasts with historical background and of course in the collection of every Moto Guzzi affecionado and even courageous classic racing enthusiasts.
Numer partii:
A3-30249-5016
Lokalizacja:
Zonhoven, BE
Sprzedawane przez:
Indywidualny sprzedawca

Specyfikacja działki

Prosimy o uwagę!
Wizyta nie jest możliwa
1 810 kg
CO₂e
sh Tyle emisji dwutlenku węgla możesz zaoszczędzić, decydując się na zakup tego przedmiotu używanego zamiast nowego.Dla porównania, lot z Amsterdamu do Berlina generuje 78 kg CO₂e na pasażera.

Często zadawane pytania

Jak mogę złożyć ofertę?

Aby złożyć ofertę, musisz mieć konto w Troostwijk. Możesz je utworzyć klikając na „Utwórz konto” w prawym górnym rogu naszej strony internetowej. Po zarejestrowaniu się i uzupełnieniu profilu, możesz zacząć licytować wybrane przedmioty.

Co to jest cena rezerwowa?

Cena rezerwowa to minimalna kwota ustalona przez sprzedawcę dla danego lotu, która nie jest widoczna dla licytujących. Jest to najniższa kwota, jaką sprzedawca jest skłonny zaakceptować za przedmiot. Aukcja zostaje wygrana przez najwyższego licytującego, którego oferta osiąga lub przekracza cenę rezerwową.

Jeśli najwyższa oferta nie spełnia wymaganej ceny rezerwowej, aukcja nie zostaje od razu zamknięta. Licytujący, którzy zbliżą się do ceny rezerwowej, mają nadal szansę na wygraną. Lot zostanie przyznany najwyższemu licytującemu, którego oferta osiągnie lub przekroczy cenę rezerwową na koniec aukcji, a jeśli tak się stanie, lot zostaje sprzedany za tę kwotę.

Ile kosztuje zakup w Troostwijk?

Do każdego wygranego losu dodawana jest opłata, premia kupującego. Wysokość tej opłaty jest podana przy każdym losie. Prowizja kupującego jest widoczna dla każdego losu po zalogowaniu się jako klient Troostwijk. Należy pamiętać, że podatek VAT jest zawsze dodawany do oferty, chyba że określono inaczej.

Czym jest oferta automatyczna w porównaniu z ofertą ręczną?

Automatyczna oferta to sposób na automatyczne uczestnictwo w procesie licytacji. Użytkownik wprowadza kwotę, jaką jest skłonny zapłacić za przedmiot, a następnie automatycznie składane są za niego oferty do maksymalnej wysokości - ale tylko w razie potrzeby. Twoja maksymalna oferta jest ukryta przed innymi licytującymi podczas aukcji. Złożone oferty automatyczne są oznaczone literą „A” po złożonej ofercie w historii ofert. Musisz zaktualizować ofertę ręczną za każdym razem, gdy ktoś przebije Twoją ofertę. Należy pamiętać, że oferta automatyczna na tym samym poziomie co późniejsza oferta ręczna zawsze będzie prowadzić w aukcji - ponieważ została złożona jako pierwsza.

Sprzedaż w Troostwijk

Czy masz coś do sprzedania?

Troostwijk Auctions jest zaufanym partnerem aukcyjnym od ponad 90 lat, pomagając firmom zmaksymalizować wartość ich używanych maszyn i towarów. Wystawiając na aukcji swoje produkty przemysłowe, dajesz im drugie życie i przyczyniasz się do rozwoju gospodarki o obiegu zamkniętym.

więcej z

Tej samej aukcji

Wyświetl wszystkie

Mogą Ci się spodobać

Polecane oferty

Pobierz aplikację Troostwijk Auctions już teraz!

App storeGoogle play