Renault Master 2.3 Piattaforma aerea L2H2-Long/High - Veicolo commerciale (danni)
- Lotto:
- A1-21479-28
- De Lutte, NL
Ritiro in giorni fissi
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- Stato
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Consigliato
Informazioni su questo lotto
Senza batteria e filtro antiparticolato, ma funziona (il giorno della visione può essere inserita la nostra batteria, in modo che funzioni).
Non è disponibile alcun certificato di immatricolazione olandese, fornito di documenti francesi.
Nessun COC presente.
- Numero del lotto:
- A1-21479-28
- Posizione:
- De Lutte, NL
- Venduto da:
- Venditore aziendale
This auction is under notarial supervision
Specifiche del lotto
- Quantità
- 1
- Margine
- No
- Targa
- FV977EP
- Marchio
- Renault
- Tipo
- Master 2.3 Hoogwerker L2H2-Lang/Hoog
- Data di costruzione
- 2020
- Numero di telaio
- VF1VA000465300444
- Chilometraggio durante l'assunzione (km)
- 79230km
- Capacità del cilindro
- 2299cc
- Potere (chilowatt)
- 107kW
Documenti
Attenzione prego!
Non è previsto alcun diritto di recesso.
L'età minima per visitare i giorni di visita e ritiro è di 18 anni. I visitatori devono essere in grado di identificarsi.
Durante la giornata di ritiro è disponibile un carrello elevatore con autista, che può essere utilizzato gratuitamente. La capacità massima di sollevamento è di 3,5 tonnellate.
L'utilizzo del carrello elevatore è a proprio rischio e pericolo. Inoltre, possono verificarsi tempi di attesa.
E' possibile organizzare una targa di esportazione temporanea per le auto con numeri di immatricolazione tedeschi (di cui il TÜV è ancora valido). I costi sono di 250 € IVA esclusa. IVA (comprensiva di assicurazione e targhe).
L'età minima per visitare i giorni di visita e ritiro è di 18 anni. I visitatori devono essere in grado di identificarsi.
Durante la giornata di ritiro è disponibile un carrello elevatore con autista, che può essere utilizzato gratuitamente. La capacità massima di sollevamento è di 3,5 tonnellate.
L'utilizzo del carrello elevatore è a proprio rischio e pericolo. Inoltre, possono verificarsi tempi di attesa.
E' possibile organizzare una targa di esportazione temporanea per le auto con numeri di immatricolazione tedeschi (di cui il TÜV è ancora valido). I costi sono di 250 € IVA esclusa. IVA (comprensiva di assicurazione e targhe).
Troostwijk non è il venditore, ma organizza aste come intermediario per conto di un terzo.
