Austin-Healey 4000 Rolls Royce '4 litri' (1 di soli 4) RHD

>> Qui puoi letteralmente acquistare un classico unico, una "cosa capita una volta nella vita". Questa Austin-Healey molto speciale è dotata di un sei cilindri Rolls-Royce da 4,1 litri, e di tale "4 litri" sono state realizzate solo dieci carrozzerie dalla fabbrica. Di questi, tre sono stati utilizzati in modo efficace/ufficiale; uno ha sede in Svizzera, uno è andato in Australia e il terzo era un tempo di proprietà del pilota britannico Joe Cox, ma è attualmente esposto nel Museo olandese Austin-Healey. Il grande legame con Rolls-Royce viene da Donald Healey, che vi si recò quando la British Leyland voleva solo continuare con MG. _Wat che ci è permesso offrire è il quarto non ufficiale. Sviluppato in collaborazione con Donald (e Geoffrey) Healey, tuttavia, è stato portato ancora oltre e che Joe Cox ha detto essere una versione molto migliorata rispetto alle altre tre. Sarà, tra cui; un telaio Austin-Healey 100-Six allargato, tre carburatori, accensione elettronica 1-2-3, un cambio Jaguar a quattro marce (con overdrive), un cofano "Louvre" e, ad esempio, olio speciale Porsche North America (che, a differenza delle varianti europee, mantiene la temperatura più bassa di 15 gradi). _ _ _ Si tratta di un top-classic assolutamente eccezionale, e la sua composizione specifica lo rende unico. Inoltre, è in condizioni estremamente ben conservate e ben curate, grazie a uno dei principali conoscitori della casa Austin-Healey, con poche "miglia" (03.609) sul contachilometri e nella bella configurazione 2+2. A titolo indicativo, un rapporto di valutazione relativamente recente stima questa perla a 250.000 euro. Siete invitati ad ammirare e ispezionare questa roadster estremamente esclusiva per voi stessi; ma solo attraverso uno specifico momento di visione riservato (nel Limburgo settentrionale belga). _ _ _ _ _ Quindi, questo lotto mostra solo lievi segni di utilizzo (o durante la "Giornata di visione" puoi formarti un'opinione possibilmente importante di te), ed è inoltre fornito; 1 SET di chiavi, la sua vecchia targa britannica e un po' di bella storia. Il certificato dell'ultima ispezione tecnica è ancora valido, e può essere presentato su richiesta. _ _ _ Un posto in quel Viewing 'Day' è quindi obbligatorio da prenotare, e questo deve essere fatto inizialmente via e-mail via info@HaspengouwClassics.eu (in casi eccezionali concordiamo un altro orario). _ _ _ In questo caso eccezionale, il Ritiro avviene nel Limburgo settentrionale belga e, al fine di garantire un processo senza intoppi, è anche obbligatorio e tempestivo richiedere (tramite lo stesso indirizzo e-mail, in prima istanza). Quando si tratta di auto d'epoca, auto di progetto, auto ferme per un po' o veicoli speciali, ricorda che sei ben preparato. In casi eccezionali, possiamo suggerire il trasporto. Tutte le date sono soggette a modifiche.