Opel ARTICULATION / ROULEMENT DE ROUE
- Lot:
- A1-24104-1262
- Mijdrecht, NL
Enlèvement à jours fixes
- Enchère actuelle
- Statut
Activer l'offre automatique
Recommandé
A propos de ce lot
Opel LV FUSÉE D’ESSIEU / ROULEMENT DE ROUE J FUSÉE DE DIRECTION ROULEMENT DE ROUE
Opel Astra J (PC6/PD6/PE6/PF6) 1.4 Turbo 16_V ROUE D’ESSIEU / ROULEMENT DE ROUE J ROULEMENT DE ROUE
Opel Astra K 1.4 Turbo 16_V LV FUSÉE D’ESSIEU / ROULEMENT DE ROUE -/- ROULEMENT
Opel Astra K 1.4 Turbo 16_V FUSÉE D’ESSIEU RV / ROULEMENT DE ROUE -/- ROULEMENT
Opel Astra K Sports Tourer 1.6 CDTI 110 16_V LV FUSÉE D’ESSIEU / ROULEMENT DE ROUE -/- ROULEMENT
Opel Astra K Sports Tourer 1.6 CDTI 110 16_V RV FUSÉE D’ARTICULATION / ROULEMENT DE ROUE -/- ROULEMENT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 16_V 160 Ecotec LV FUSÉE D’ARTICULATION / ROULEMENT DE ROUE + ROULEMENT
Opel Vectra C 1.8 16_V LV FUSÉE D’ESSIEU / ROULEMENT DE ROUE C ROULEMENT DE ROUE NUE 13136698 90400271
- Remarques:
- 192506 241409 412998 498096 579995 579996 611169 611170
- Vente aux enchère:
- Groupe moteurs, boîtes de vitesses et pièces
- Numéro du lot:
- A1-24104-1262
- Emplacement:
- Mijdrecht, NL
- Vendu par:
- Vendeur de l'entreprise
Spécifications du lot
- Quantité
- 1
- Marge
- Non
Documents
Attention, s'il vous plaît!
Er is geen herroepingsrecht.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 1,5 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 1,5 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
