Austin-Healey 100 BN-1 Cabriolet LHD 90hp 1955 Oldtimer, DZ-53-50

Signes d’usure/dommages et d’usure tout autour en fonction de l’âge/kilométrage.

Très unique et spécial, en cette qualité à peine trouver une vieille voiture ! 1 des 5 Show Cars originaux construits en usine avec certificat de naissance Pour les 5 plus grands salons de l’automobile en 1954, des exemplaires complets ont été construits par l’usine, avec chauffage, roues à rayons chromées, alternateur, démarreur et distributeur ont été enregistrés avec des numéros. Version européenne d’origine avec compteur kilométrique d’origine Livré neuf en Suède pour le salon de l’automobile suédois de Stockholm à l’importateur Hans Osterman AG

Tous les propriétaires se sont inscrits via des certificats de propriété à partir de nouveaux, voir liste, une immatriculation de plaque d’immatriculation a été effectuée par région et les propriétaires ont été conservés dessus.

La carte montre l’itinéraire que la voiture a emprunté au cours de sa vie en termes de propriété. Une belle patine et une histoire bien documentée font de cette voiture unique une véritable pièce de collection, toutes les pièces en aluminium marquées de numéros estampillés, vraiment originales. Le moteur tourne bien et est bien entretenu.

Un roadster britannique emblématique ! Équipé d’un moteur quatre cylindres de 2,6 litres et d’une boîte de vitesses manuelle à 3 vitesses avec overdrive. Cette Austin-Healey 100 BN-1 Cabriolet est un exemple de conduite à gauche (LHD) des années 50, connu pour son style de voiture de sport britannique classique et son élégance intemporelle.

La voiture est restée en Suède depuis la première admission jusqu’à ce qu’elle soit importée aux Pays-Bas par le propriétaire actuel en 2013. Jusqu’en 2018, le véhicule était immatriculé en Suède, après quoi il était immatriculé aux Pays-Bas. La voiture a été régulièrement utilisée pour des événements de voitures classiques et a été amenée en Italie en 2016 pour suivre les Mille Miglia.

Une particularité de ce véhicule est qu’il n’a jamais été entièrement restauré ; Seul le moteur a été abordé. Le propriétaire actuel a pu retrouver la trace de l’un des premiers propriétaires, qui possédait la voiture à la fin des années 1950. Cet ancien propriétaire a indiqué qu’il avait conduit la voiture à Stockholm pendant une période de neige et qu’il avait été impliqué dans un accident au cours duquel l’arrière gauche avait été endommagé. La voiture a depuis été repeinte une fois, et la réparation à l’arrière gauche est toujours visible. La voiture n’a pas été repeinte depuis les années 1950, ce qui lui confère une patine authentique et une histoire riche.

Les pièces de carrosserie de la voiture sont à l’origine estampillées des numéros correspondants du véhicule, à la fois sur le capot et sur le couvercle du coffre. Les autocollants blancs avec le chiffre 4 étaient déjà présents au moment de l’achat et ont été conservés, mais peuvent être facilement retirés par le nouveau propriétaire si vous le souhaitez. La voiture dispose d’une vaste documentation historique, la plupart des propriétaires précédents étant immatriculés.

Un « one-off » absolu car cette Austin Healy a 70 ans et est 100% originale ! Visitez la journée de visite pour votre propre évaluation.

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