2006 Kuhn GF 8501 TO Secoueur d’herbe Digidrive
- Lot:
- A1-29521-16
- Tienhoven, NL
Enlèvement à jours fixes
- Enchère actuelle
- Statut
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Recommandé
A propos de ce lot
Concerne l’engin transporté/tracté, équipé de 8 éléments, inclinaison hydraulique pour le secouage des bords
- Remarques:
- À noter ! Ce véhicule a une immatriculation de plaque d’immatriculation, lorsque vous le récupérez, vous devez le nommer sur place auprès d’un tiers ou l’exporter, il y a des frais supplémentaires impliqués.
- Vente aux enchère:
- Tracteurs de fauche de bateaux et outils
- Numéro du lot:
- A1-29521-16
- Emplacement:
- Tienhoven, NL
- Vendu par:
- Vendeur de l'entreprise
Spécifications du lot
- Quantité
- 1
- Marge
- Non
- Marque
- Kuhn
- Type
- GF 8501 TO Digidrive
- Année
- 2006
- Numéro de série
- D2538
- Plaque d'immatriculation
- LLH-01-S
- Largeur de travail
- 8500mm
- Pliage hydraulique
- Oui
- Poids individuel
- 1466kg
Documents
Attention, s'il vous plaît!
Il n’y a pas de droit de rétractation.
L’âge minimum pour visiter les journées de visite et de collecte est de 18 ans. Les visiteurs doivent pouvoir s’identifier.
Pendant la journée de collecte, un chariot télescopique avec chauffeur est disponible, qui peut être utilisé gratuitement. La capacité de levage maximale est de 2,5 tonnes.
L’utilisation du chariot télescopique se fait à vos risques et périls. De plus, des temps d’attente peuvent survenir.
L’âge minimum pour visiter les journées de visite et de collecte est de 18 ans. Les visiteurs doivent pouvoir s’identifier.
Pendant la journée de collecte, un chariot télescopique avec chauffeur est disponible, qui peut être utilisé gratuitement. La capacité de levage maximale est de 2,5 tonnes.
L’utilisation du chariot télescopique se fait à vos risques et périls. De plus, des temps d’attente peuvent survenir.
5 424 kg
CO₂e
Voici ce que vous pouvez potentiellement éviter en émissions de carbone en achetant cet article d'occasion plutôt que neuf.À titre de comparaison, un vol Amsterdam - Berlin correspond à 78 kg CO₂e par passager.