Volvo 850 T-5R 2.3 Turbo Sports-Line 226pk 1994, SK-977-R

Gebruikerssporen/-schades en slijtage rondom naar leeftijd/km-stand.



De Volvo 850 T-5R wordt beschouwd als de laatste echte sport sedan ontwikkeld door Volvo, in samenwerking met Porsche. Dit model betekende een belangrijke ommekeer voor het imago van Volvo in de jaren '90. Voor de introductie van de 850 werd het merk vaak geassocieerd met auto's met een hoekig ontwerp en een minder dynamisch rijgedrag. Met de lancering van de 850, een moderne en sportieve auto, wilde Volvo dit beeld veranderen. Ondanks het vierkante uiterlijk beschikte de auto over goede aerodynamische eigenschappen. Het was tevens de eerste Volvo met voorwielaandrijving en uitgerust met vier airbags.

Volvo investeerde aanzienlijk in het ontwerp van de 850 om van dit model een succes te maken. Zowel de sedan- als stationwagenmodellen, geproduceerd tussen 1991 en 1997, groeiden uit tot populaire youngtimers, vooral vanwege hun tijdloze ontwerp en hoge betrouwbaarheid. De vijfcilindermotor gaf de auto een uniek geluid, onder liefhebbers bekend als "De Roffel". Om het sportieve karakter van de 850 te onderstrepen, nam Volvo deel aan het British Touring Car Championship, waarbij zelfs de stationwagenversie opviel op het circuit.

In 1995 introduceerde Volvo het hoogtepunt van de 850-reeks: de Volvo 850 T-5R. Dit topmodel, mede-ontwikkeld door Porsche, was leverbaar in drie kleuren: vlaggeel, gitzwart en donkergroen. Porsche had niet alleen technische bijdragen geleverd, maar ook bijgedragen aan het interieurontwerp, waaronder de lederen bekleding met Alcantara. Door aanpassingen aan de elektronica en turbo leverde de 2,3-liter motor 240 pk, wat resulteerde in een acceleratie van 0-100 km/u in 7,2 seconden en een topsnelheid van 250 km/u. Vooral de zwarte en groene uitvoeringen staan bekend als “wolf in schaapskleren” door hun ingetogen, doch krachtige uitstraling. De 850R volgde in 1996, en de V70R tussen 1997-1998.

Wat betreft de auto met kenteken SK-977-R: deze werd nieuw verkocht in Zweden in december 1994. Bij aankoop vertoonden de voorstoelen enige schade, die vervolgens professioneel is gerepareerd of vervangen. De achterbank is origineel en verkeert in goede staat. De auto was voorzien van onjuiste velgen, die vervangen zijn door een gerenoveerde set originele 17" Volvo Titan-velgen. Op enkele details na, zoals het ontbreken van de originele Volvo-radio, beschikt de auto over alle originele opties van een T-5R. De auto heeft vijf jaar in opslag gestaan en er is enige roestvorming ontdekt onder de kunststof dorpelafdekkingen. Gezien de goede staat van de motor, het mooie interieur en de zeldzaamheid van dit model, wordt de auto beschouwd als een waardevolle investering. Twee nieuwe dorpels zijn reeds aangeschaft en worden meegeleverd bij aankoop. Bezoek de kijkdag voor uw eigen oordeel!