Yamaha R1 NR 5/21 Champion du Monde | 2022 | Rare | Lire le texte |

Pour commémorer le titre de Razgatlioglu, 21 exemplaires de la réplique en édition limitée de la Toprak Razgatlioglu Yamaha R1 World Championship seront construits, et il ne s’agit pas d’une « réplique » avec quelques pièces de performance et de nouveaux graphismes. Cette superbike réservée à la piste est construite par le Crescent Racing Pro Shop. Pour ceux qui ne connaissent pas Crescent Racing, la société gère le projet Yamaha WorldSBK avec Yamaha Motor Europe depuis six ans, y compris la Pata Yamaha avec l’équipe Brixx World Superbike qui abrite Razgatlioglu. La réplique du championnat du monde Razgatlioglu Yamaha R1 utilise l’ECU de course GYTR, le système d’échappement Akrapovic en titane sans chatons et le filtre à air BMC Race pour pomper 20 chevaux de plus que la YZF-R1 d’origine. Crescent Racing revendique 205 chevaux à la roue arrière, ainsi qu’une courbe de couple linéaire. L’ECU et le faisceau de câbles GYTR fournissent toutes les options de cartographie du World Superbike, et l’électronique est manipulée par des commutateurs GYTR sur les deux barres. Un accélérateur GYTR à rotation rapide sur des clips GYTR réglables donne au pilote un accès instantané à la puissance. Un embrayage Suter Racing aide à transférer la puissance à la chaîne de route dorée D.I.D 520ERV7 et au pignon arrière Gandini avec les marques GYTR et Crescent Racing. Un quickshifter Cordona s’occupe du changement de vitesse sans embrayage. La suspension Öhlins (fourche Road & Track et amortisseur Hypersport TTX GP) a été appliquée pour le Razgatlioglu R1, ainsi qu’un collier de fourche supérieur spécifique à l’usine et un amortisseur de direction Öhlins. Les jantes forgées Marchesini sont dotées d’un système de freinage Brembo sans ABS : disques T-Drive de 320 mm et étriers GP4-RX, ainsi que d’un maître-cylindre Corsa Corta 19RCS. Les slicks Pirelli Diablo Superbike apportent de la puissance à la chaussée Il s’agit d’un kit de carénage de course GYTR renforcé de Kevlar orné de peinture et d’images de Dream Machine, Insignia et Monsters of Dirt. La fibre de carbone est saupoudrée dans tout le Razgatlioglu R1, y compris un garde-boue arrière en carbone LighTech et un carénage de menton en carbone Plastic Bike. Les fixations en titane Pro-Bolt permettent d’économiser du poids. Le poids à vide de la réplique du championnat du monde Toprak Razgatlioglu Yamaha R1 en édition limitée est de ?? on dit qu’il s’agit de 385 £, ce qui représente environ 57 £ par rapport à la R1 standard. La moto est livrée avec de nombreux extras exclusifs. Il y a des badges en édition limitée, et le technicien signe sa construction. Un certificat encadré signé par Razgatlioglu et le directeur de l’équipe Paul Denning confirme le VIN et le numéro d’édition.