Garant - Phänomen Zittau/Granit k30 - Voiture de collection

Le Phänomen Zittau Granit 30K est un véhicule relativement inconnu mais intéressant de l’histoire des camions et des véhicules militaires allemands. Vous trouverez ci-dessous un bref aperçu de ce véhicule : Usine et origine : Le Phänomen Werke Zittau était situé dans le sud-est de l’Allemagne, près des frontières avec la République tchèque et la Pologne. L’usine était connue pour la production de camions et de véhicules utilitaires dès le début du 20ème siècle. La marque Phänomen a été fondée en 1910 et produisait divers camions, bus et voitures particulières. La série Granit était une ligne de camions produite par Phänomen. Le Granit 30K a été l’un des derniers modèles, produit après la Seconde Guerre mondiale. La gamme Granit a commencé avec le Granit 25 (1931), suivi du Granit 1500 et du Granit 27. Après la guerre, Robur Zittau reprend la production en 1953, mais le nom « Granit » est conservé. Caractéristiques du Granit 30K : Le Granit 30K était un camion léger à quatre roues motrices, souvent utilisé par les secteurs militaire et civil. Caractériser: Entraînement : 4x4, adapté aux terrains accidentés et à l’utilisation militaire. Moteur : Moteur à essence, qui permettait au véhicule de fonctionner à la fois sur la route et sur un terrain accidenté. Capacité de charge : 2-3 tonnes, selon la version. Utilisé pour le transport de marchandises ou comme base pour les systèmes d’armes militaires. Boîte de chargement et modifications : Disponible en versions courtes et longues, adaptées à des fins militaires, par exemple pour le transport d’armes antiaériennes telles que le 12,7 mm Fla MG DschaK. Applications militaires : Après la Seconde Guerre mondiale, le Granit 30K a été largement utilisé par l’Armée nationale populaire (ANV) de la RDA (Allemagne de l’Est), pour diverses tâches : 1. Véhicule de remorquage d’armes : Le Granit 30K tirait des armes antiaériennes telles que le 14,5 mm Zwillings-MG ZPU-2 et le 14,5 mm Quad MG. 2. Transport d’unités militaires : Il était utilisé pour le transport d’infanterie, de munitions et d’autres biens. 3. Centres de commandement mobiles : Également utilisé comme plate-forme pour les véhicules de communication et de commandement. 4. Véhicules sanitaires : Une version modifiée a servi de véhicule médical pour soigner les blessés. Importance technologique et historique : Le Granit 30K a joué un rôle crucial dans les premières années de l’ANV et a joué un rôle déterminant dans la logistique et le soutien. Sa robustesse et ses quatre roues motrices le rendaient adapté aux travaux lourds, tels que le transport de charges lourdes et la traction d’armes sur un terrain accidenté. En outre, il a également été utilisé dans des rôles civils, tels que le transport de marchandises, le remorquage de véhicules et comme plate-forme pour l’équipement commercial. La simplicité et la durabilité du véhicule étaient parfaitement adaptées aux conditions difficiles de la RDA d’après-guerre. Production en usine et suivi : La production a commencé au début des années 1950 et a duré jusqu’au milieu des années 1960, dans le cadre de l’effort plus large de restauration des capacités industrielles et militaires de la RDA. Robur Zittau a repris la production et était responsable d’autres véhicules militaires, mais le Granit 30K est resté l’un des modèles les plus connus. Utilisation après la guerre froide : Après la réunification de l’Allemagne en 1990, de nombreux anciens véhicules militaires de l’ANV, dont le Granit 30K, ont été retirés du service. Certains ont été vendus ou revendus à d’autres pays ou collectionneurs, tandis que d’autres ont été mis au rebut. Aujourd’hui, la Granit 30K est un véhicule rare et se retrouve parfois encore dans les musées ou parmi les collectionneurs de véhicules militaires. Le Granit 30K reste un symbole de l’industrie de la RDA et un bourreau de travail utile pour les secteurs militaire et civil. Il reflète la robustesse de la technologie d’après-guerre et le besoin de véhicules pratiques et polyvalents de l’époque