Garant - Phänomen Zittau/Granit k30 - Oldtimer

Kavel:
A1-33240-18
Odiliapeel, NL

Huidig ​​bod
Status

Auto-bieden activeren

Aanbevolen

Over deze kavel

Opmerkingen:
De Phänomen Zittau Granit 30K is een relatief onbekend maar interessant voertuig uit de geschiedenis van de Duitse vrachtwagens en militaire voertuigen. Hieronder volgt een beknopt overzicht van dit voertuig: Fabriek en Oorsprong: De Phänomen Werke Zittau bevond zich in het zuidoosten van Duitsland, nabij de grenzen met Tsjechië en Polen. De fabriek was vanaf het begin van de 20e eeuw bekend om de productie van vrachtwagens en commerciële voertuigen. Het merk Phänomen werd in 1910 opgericht en produceerde diverse vrachtwagens, autobussen en personenwagens. De Granit-serie was een lijn vrachtwagens geproduceerd door Phänomen. De Granit 30K was een van de latere modellen, geproduceerd na de Tweede Wereldoorlog. De Granit-lijn begon met de Granit 25 (1931), gevolgd door de Granit 1500 en de Granit 27. Na de oorlog nam Robur Zittau de productie in 1953 over, maar de naam "Granit" bleef behouden. Kenmerken van de Granit 30K: De Granit 30K was een lichte, vierwielaangedreven vrachtwagen, veelal ingezet door zowel de militaire als de civiele sector. Kenmerken: Aandrijving: 4x4, geschikt voor ruw terrein en militaire inzet. Motor: Benzinemotor, waarmee het voertuig zowel op de weg als in ruig terrein kon opereren. Laadvermogen: 2-3 ton, afhankelijk van de uitvoering. Gebruikt voor vrachtvervoer of als basis voor militaire wapensystemen. Laadbak en aanpassingen: Verkrijgbaar in korte en lange versies, aangepast voor militaire doeleinden, bijvoorbeeld het vervoeren van antiaircraft wapens zoals het 12,7 mm Fla MG DschaK. Militaire Toepassingen: Na de Tweede Wereldoorlog werd de Granit 30K veel gebruikt door de Nationale Volksarmee (NVA) van de DDR (Oost-Duitsland), voor verschillende taken: 1. Trekvoertuig voor wapens: De Granit 30K trok antiaircraftwapens zoals de 14,5 mm Zwillings-MG ZPU-2 en de 14,5 mm Vierling MG. 2.Vervoer voor militaire eenheden: Het werd ingezet voor het transport van infanterie, munitie en andere goederen. 3. Mobiele commandocentra\: Ook gebruikt als platform voor communicatie en commandovoertuigen. 4. Sanitaire voertuigen: Een aangepaste versie diende als medisch voertuig voor het behandelen van gewonden. Technologische en Historische Betekenis: De Granit 30K speelde een cruciale rol in de vroege jaren van de NVA en was van groot belang voor logistiek en ondersteuning. De robuustheid en vierwielaandrijving maakten het geschikt voor zwaar werk, zoals het vervoeren van zware ladingen en het trekken van wapens in ruig terrein. Daarnaast werd het ook in civiele rollen gebruikt, zoals vrachtvervoer, het trekken van voertuigen en als platform voor bedrijfsapparatuur. De eenvoud en duurzaamheid van het voertuig waren perfect afgestemd op de zware omstandigheden in de naoorlogse DDR. Fabrieksproductie en Nazorg: De productie begon in de vroege jaren 1950 en duurde tot de midden jaren 1960, als onderdeel van de bredere inspanning om de industriële en militaire capaciteiten van de DDR te herstellen. Robur Zittau nam de productie over en was verantwoordelijk voor andere militaire voertuigen, maar de Granit 30K bleef één van de bekendste modellen. Gebruik na de Koude Oorlog: Na de hereniging van Duitsland in 1990 werden veel oude militaire voertuigen van de NVA, inclusief de Granit 30K, uit de dienst genomen. Sommige werden verkocht of doorverkocht naar andere landen of verzamelaars, terwijl andere gesloopt werden. Tegenwoordig is de Granit 30K een zeldzaam voertuig en wordt soms nog aangetroffen in musea of bij militaire voertuigenverzamelaars. De Granit 30K blijft een symbool van de DDR-industrie en een nuttig werkpaard voor zowel de militaire als civiele sector. Het weerspiegelt de robuustheid van de naoorlogse technologie en de behoefte aan praktische, veelzijdige voertuigen in die tijd
Kavelnummer:
A1-33240-18
Verkocht door:
Zakelijke verkoper

Kavelspecificaties

Hoeveelheid
1
Marge
Ja
Kenteken
Duits
Merk
Garant
Type
Phänomen Zittau/Granit k30
Bouwjaar
1954
Afgelezen kilometerstand
30278
Brandstof
Benzine
Transmissie
Hangeschakeld
Aantal zitplaatsen
2

Documenten

Aandacht alsjeblieft!
Dit betreft een openbare veiling waardoor de kavels in deze veiling niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kunnen worden. Naast online bieden is het mogelijk de sluiting van de veiling bij te wonen en ten overstaan van de veilingmeester in de veilingzaal biedingen uit te brengen. De sluiting van de openbare veiling vindt plaats bij Troostwijk Veilingen, voor meer informatie kan je de veilingvoorwaarden raadplegen. De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en afhaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren. Betaal eenvoudig met iDeal via je Troostwijk Account. Het is niet mogelijk om contant of per PIN te betalen. Nadat je de auto gewonnen heeft en de betalingsorder /PO# order klaar staat in je account onder 'mijn aankopen', dien je deze online te betalen via de Troostwijk-Auctions website of Troostwijk-Auctions app. Let op dat al je accountgegevens goed staan die op de factuur moeten komen, wij kunnen dit niet achteraf aanpassen. Er wordt geen uitvoerig technisch onderzoek uitgevoerd op kavels in deze veiling. Het is mogelijk om de kavels zelf te inspecteren op de kijkdag, je mag hiervoor uiteraard ook een expert inschakelen. Een korte proefrit maken is in veel gevallen ook mogelijk. De tenaamstellingscodes zijn ter plaatse beschikbaar, als de betaling van je kavel voldaan is. Overschrijven ter plaatse is ook mogelijk, kosten bedragen hiervoor €25,-. Kosten voor overschrijven of export, dienen contant te worden voldaan op locatie. Voor het maken van een ophaalafsraak of vragen over export kan je contact opnemen met info@gratisautoveilen.nl vermeld daarbij duidelijk uw kavelnummer. Exportdocumenten kosten €75,- Exportdocumenten met tijdelijke kentekenplaten en WA-verzekering is mogelijk voor €225,-. Dit is aanbevolen wanneer je de auto niet zelf ophaalt. Wanneer je de kavel in ontvangst neemt vragen wij je te tekenen voor een goed ontvangst. Daarmee geef je aan dat je de kavel juist en compleet hebt ontvangen. Controleer bij ontvangst dan ook altijd je kavel. Let op! Na de ophaaldag wordt er €10,- per dag aan stallingskosten in rekening gebracht. Locatie; Oudedijk 2d, 5409 AC Odiliapeel, The Netherlands
7.059 kg
CO₂e
Dit is de hoeveelheid CO₂-uitstoot die je potentieel kunt vermijden door dit item tweedehands te kopen in plaats van nieuw.Ter vergelijking: een vlucht van Amsterdam naar Berlijn veroorzaakt 78 kg CO₂e per passagier.

Veelgestelde vragen

Hoe plaats ik een bod?

Als je een biedersaccount hebt, kun je eenvoudig meebieden via de website. Log op de gebruikelijke manier in en ga naar de kavel van je keuze. Aan de rechterkant van het scherm vind je 'Bied' en 'Autobod'.

Klik bij Auto-bieden activeren op ‘Meer lezen' voor een uitleg hierover. Klik op 'Bied' om het totaalbedrag van je bod, inclusief de koperspremie/veilingkosten en BTW, te zien.

Nadat je de algemene voorwaarden en gebruikersvoorwaarden hebt geaccepteerd door het vakje aan te vinken, klik je op 'Bevestigen' om het bod te plaatsen. Nadat je op 'Bevestigen' hebt geklikt, is je bod juridisch bindend.

Wat is de minimumprijs?

Een minimumprijs is het (niet zichtbare!) minimumbedrag dat een verkoper voor een kavel heeft vastgesteld en is de laagste prijs waarvoor de verkoper bereid is te verkopen. De hoogste bieder die deze prijs haalt of overtreft, wint. In het Engels noemen we dit reserve price. 

Als deze prijs niet wordt gehaald, kan je nog steeds kans maken om te winnen. Hoe dichter je bod bij de minimumprijs ligt, hoe groter je kans om deze kavel te winnen.

De kavel wordt toegewezen aan de hoogste bieder van wie het bod gelijk is aan - of hoger is dan - de minimumprijs aan het einde van de veiling. Als het hoogste bod de minimumprijs of meer gehaald heeft, wordt de kavel direct voor deze prijs verkocht.

Welke kosten worden toegevoegd aan mijn bod?

Naast je bod worden extra kosten in rekening gebracht in de vorm van een percentage opgeld en btw. Deze percentages variëren afhankelijk van het land. De btw wordt toegepast op zowel je bod als het opgeld. Voordat je jouw bod definitief bevestigt, ontvang je altijd een overzicht met alle bedragen die relevant zijn voor jouw bod, inclusief het uiteindelijke totaalbedrag. Op deze manier word je volledig geïnformeerd over het totaalbedrag van jouw bod.

Wat is een automatisch bod versus een handmatig bod?

Een autobod is een manier om automatisch deel te nemen aan een biedproces. Je voert een maximumbedrag in dat je voor een object wilt betalen en dan wordt er automatisch voor je geboden tot je maximumbod - maar alleen als dat nodig is. Je maximumbod is tijdens de veiling verborgen voor andere bieders. Geplaatste automatische biedingen worden aangegeven met een “A” naast het geplaatste bod in de biedgeschiedenis. Kies je voor handmatig bieden? Dan moet je je bod handmatig bijwerken telkens als iemand je overbiedt. Houd in gedachten dat een automatisch bod dat even hoog is als een handmatig bod, altijd de veiling zal leiden - omdat deze automatisch als eerste wordt geplaatst. Door te kiezen voor autobod verhoog je dus de kans dat je wint.

Verkopen bij Troostwijk

Heb je iets te verkopen?

Troostwijk Auctions is al meer dan 90 jaar een betrouwbare veilingpartner die bedrijven helpt het maximale uit de waarde van hun gebruikte machines en goederen te halen. Door jouw industriële goederen te veilen geef je ze een tweede leven en draag je bovendien bij aan een circulaire economie.

MEER VAN

Dezelfde Veiling

Bekijk alle

deze vind je misschien leuk

Aanbevolen kavels

Download nu de Troostwijk Auctions app!

App storeGoogle play