Porsche 911 930 TURBO Auto da circuito
- Asta:
- Auto e trasporti
- Lotto:
- A3-28111-5000
- Houthalen, BE
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Informazioni su questo lotto
Motore Porsche 930 Turbo dal 2023 Motore 3.3 aspirato
- Osservazioni:
- Stai cercando un'auto da pista unica e completamente preparata? Questa impressionante vettura su base Porsche combina prestazioni eccezionali, finiture di alta qualità e una configurazione accuratamente costruita per i circuiti più iconici come Zolder, Spa-Francorchamps, Assen e il Nürburgring. Indicazioni: Carrozzeria: la carrozzeria è completamente saldata per una maggiore rigidità, utilizzando pannelli leggeri in poliestere-carbonio (tetto, portiere, parafanghi, cofano del bagagliaio, cofano motore e paraurti). Questo garantisce un equilibrio ottimale tra forza e riduzione del peso. Finestre: La finestra anteriore è a vetri riscaldati, mentre le altre finestre sono in lexan originale. Serbatoio carburante: Il serbatoio ATL con una capacità di 100 litri è omologato fino al 2028, perfettamente adatto per lunghe giornate in pista. Freni: Dotato di pinze Porsche 911-930 Turbo a 4 pistoncini, che forniscono un'impressionante potenza di arresto, sia all'anteriore che al posteriore. Ammortizzatori e sospensioni: Dotato di ammortizzatori Bilstein non regolabili e sospensioni Porsche Motorsport, specificamente sintonizzate per l'uso in pista. Ruote: cerchi Fuchs nelle misure 8x17 (anteriore) e 10x17 (posteriore), tra cui: 4 pneumatici da pioggia 4 intermedi 8 slick usate Hai detto: CONTINUARE ChatGPT ha detto: ChatGPT Ruote (continua): Questo set completo garantisce prestazioni ottimali in pista in tutte le condizioni atmosferiche. Motore e azionamento: Motore: Un potente motore boxer da 3,3 litri con carburatori, costruito nel 2023 e dotato di sole 20 ore di guida. Questo motore offre prestazioni e affidabilità impressionanti, ideali per intense giornate in pista. Alberi di trasmissione: Provenienti dalla robusta Porsche 911-930 Turbo, progettati per trasferire la potenza sull'asfalto senza problemi. Trasmissione: Il cambio è stato appositamente adattato per l'uso in pista e messo a punto in modo ottimale su circuiti noti come Zolder, Spa-Francorchamps, Assen e il Nürburgring. Beneficiate di cambi di marcia perfettamente sincronizzati e di un trasferimento di potenza senza interruzioni. Interni e sicurezza: Sedili e cinture: entrambi sono completamente ispezionati fino al 2028, quindi puoi metterti in viaggio in tutta tranquillità. Gli interni minimalisti sono completamente incentrati sulla funzionalità e sulla sicurezza, perfetti per gli amanti del trackday. Extra: Paraurti e pannelli: costruzione leggera per le massime prestazioni. Adatto per track day o conversioni: questa vettura è una scelta perfetta per l'uso in pista, ma può anche essere resa adatta come auto standard per l'uso nei Paesi Bassi con modifiche relativamente semplici.
- Asta:
- Auto e trasporti
- Numero del lotto:
- A3-28111-5000
- Posizione:
- Houthalen, BE
- Venduto da:
- Venditore individuale
Specifiche del lotto
- Quantità
- 1
- Margine
- Sì
- Marchio
- Porsche
- Modello
- 911 930 TURBO
- Anno di costruzione
- 1982
- Tipo di carburante
- benzine
- Documentazione sulla nazionalità
- Nederland
- Avviamento e guida
- Ja
- Vavato non esegue controlli tecnici.
- Sì
Attenzione prego!
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9.820 kg
CO₂e
Questa è la quantità di emissioni di carbonio che puoi potenzialmente evitare acquistando questo articolo usato invece che nuovo.Per confronto, un volo Amsterdam - Berlino corrisponde a 78 kg CO₂e per passeggero.