Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT Voiture classique de 1966

Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT de 1966 propulsée par le 4 cylindres de 1,6 litre à double arbre à cames, bon pour 106 ch. Peu de voitures peuvent égaler l’Alfa 1600 en termes de pur plaisir de conduite et elle récompensera amplement le conducteur qui lui accorde toute son attention. La Giulia Sprint GT a été dévoilée en 1963 et présentait une jolie carrosserie à quatre places conçue par Giorgetto Giugiaro. Cependant, la voiture n’a pas été construite à Bertone, mais dans la nouvelle usine Alfa Romeo d’Arese. Sous la tôle du nouveau coupé se trouvaient la boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses, la suspension avant indépendante, l’essieu arrière à suspension rigide et, à l’exception des tout premiers exemples, les disques de transmission intégrale récemment introduits sur la berline Giulia TI série 105. La Sprint GT délivrait 106 ch (contre seulement 92 pour la TI, grâce à deux carburateurs Weber), soit une puissance suffisante pour atteindre une vitesse de pointe de 180 km/h. Les conduits d’admission personnalisés étaient équipés du moteur plus puissant de la GTV (V pour Veloce) Sprint de 109 ch, introduite en 1965. Conçu pour le plaisir du conducteur, le Sprint a été un énorme succès pour Alfa Romeo, avec une production qui a duré quatorze ans jusqu’en 1977. Cette Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT a 2 propriétaires depuis l’origine. Elle a été achetée le 15 février 1966 chez Alfa Romeo à Paris. Nous le savons parce que la facture originale est toujours présente avec la voiture ! C’est quelque chose que l’on rencontre rarement. Elle a ensuite été achetée par son deuxième propriétaire à Paris, qui l’a possédée jusqu’à ce jour. Il est fini dans cette belle peinture grise avec les phares jaunes classiques. Elle a l’air bien, mais sa carrosserie montre des signes de son âge, ce qui lui donne une belle patine. Son intérieur est dans un bel état d’origine, en cuir rouge. Mécaniquement, c’est une voiture qui roule, mais elle aurait besoin d’un peu d’amour pour en faire un classique. Il est livré avec son carnet d’entretien d’origine, sa facture, son bon de livraison, son manuel d’utilisation, etc. C’est une véritable capsule temporelle avec une belle apparence.